Desde Montreal, el presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano Berdugo, oficializó el regreso del Tour Colombia, que celebrará su quinta edición del 26 al 31 de enero de 2027.
La gran fiesta del ciclismo colombiano volverá a abrir el calendario nacional e internacional, con la participación de algunos de los mejores corredores del mundo.
En 2025 y 206 no se pudo llevar a cabo debido a escasez de recursos económicos y recortes presupuestales
Comentó que habrá una alianza con México que tendrá como objetivo seducir a los mejores equips y pedalistas, para que corran en la primera edición que se celebre en ese país, y la quinta en Colombia.
“Vamos a tratar de halar esos equipos World Tour para que estén en México y Colombia y pueda haber esa coordinacion de buena inversión”, indicó.
Por su parte, mencionó que el Tour Colombia 2027 se llevará a cabo gracias a los ingresos económicos propios y de los privados, que serán fundamentales para preservar la realización del evento en los próximos años.
“Estamos buscando que el estado y el gobierno departamental nos apoyen…Vamos a trabajar para que las empresas privadas patrocinen y mantengan en la continuidad del tiempo este evento”, afirmó.
Así las cosas, se espera que en octubre se conozcan las sedes de la competencia y el recorrido y, posteriormente, algunos de los nombres que puedan acudir a la cita.
Juliana Londoño terminó en el puesto 17
Ruta Femenina Sub-23 – 134 kilómetros
ORO: Viktoria Chladoñova 🇸🇰 – 3:49:10
PLATA: Isabela Holmgren 🇨🇦 – m.t.
BRONCE: Fleur Moors 🇧🇪 – +33
17 Juliana Londoño Colombia – +3:40
Angie Londoño sufrió una caída sobre la cuarta vuelta y no logró conectar de nuevo con el grupo principal. Junto a Natalia Garzón fueron retiradas de la prueba a falta de dos vueltas
El 195.º Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI)
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour y del UCI Women’s WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
Además se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. «En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores», señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross
